Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки AWE Tuning способствовали созданию выхлопной системы, которая звучит на холостом ходу звучит очень мягко и приятно для слуха, что является очень важным фактором для каждодневной эксплуатации авто в рамках городской езды на низких оборотах двигателя. Но в тоже время когда вы нажмете педаль газа сильнее, этот выхлоп ослабит хватку и издаст свой боевой клич, обозначив всем окружающим ваше присутствие на дороге. Разработан с высокой степенью точности, спроектирован до мельчайших деталей, отвечает всем требованиям, надежный: все в одном флаконе.
Основные моменты:
- Сделан согласно технологии AWE Tuning 180 Technology™;
- Весь пайпинг изготовлен из нержавеющей стали класса T-304;
- Замер мощности доказал прирост +8–9 л.с. и 9 Нм крутящего момента;
- Насадки могут быть выполнены в цвете «Серебристый Хром» или «Алмазный Черный»;
- Спроектирован, разработан и проверен на фабрике AWE Tuning в США;
Делаем хорошее лучше.
Стоковая выпускная система на B8 A5 наполнена гофрированной трубкой, что препятствует потоку выхлопных газов и отнимает лошадиные силы. Выхлоп и даунпайп от универсальной серии выхлопных систем AWE TUNING B8 A5 2.0T TOURING разработаны с использованием программного обеспечения параметрического CAD моделирования, позволяющей производить плавные постепенные изгибы, и устраняет любые препятствия потока выхлопных газов. Наши достижения в улучшении выпускного канала приводят к повышению мощностных показателей на 8–9 л.с. и 9 Нм крутящего момента.
Совершенство звука: Технология AWE Tuning 180 Technology™
По мере того как выхлопные газы выходят из двигателя 2.0 TFSI и врываются в выпускную систему с технологией AWE Tuning 180 Technology™, оснащенной резонатором, они проходят через стратегически размещенные порты, а также в рефлексивные камеры. Звуковые волны, переносимые этими выхлопными газами, отскакивают от стен рефлексивных камер. Управляя размером и расположением портов и камер, мы также контролируем, когда звуковые волны покинут камеры.
Скорректированная синхронизация того, когда отраженные звуковые волны вновь присоединяются к основному потоку выхлопных газов, создает звуковые волны в противоположной фазе (со сдвигом 180 градусов), что сокращает проблемные, неприятные частоты.
Варианты и советы
Single Side (два наконечника по левой стороне автомобиля)
Вариант с одинарным выходом нашей выхлопной А5 оснащена двумя 90 мм (3,5 дюймовых) наконечниками, предназначенных для установки на заднюю часть заводского седана, где оба наконечника расположены на левой стороне автомобиля. Каждый наконечник доступен в вариантах покрытия Chrome Silver или нашим признанным Diamond Black. На насадках выгравированы лого AWE Tuning. Покраска осуществляется в 2 слоя, чтобы обеспечить зеркальную полировку, даже при тяжелых условиях эксплуатации. Каждый наконечник индивидуально регулируется, поэтому глубина внутри бампера может быть установлена в соответствии с личным вкусом.
Dual Outlet (По одному наконечнику на каждой стороне автомобиля)
Версия двойной выхлопной трубы нашей А5 имеет две 90 мм (3,50 дюймовых) насадки, расположенные на каждой стороне автомобиля. Каждый наконечник доступен в вариантах покрытия Chrome Silver или нашим признанным Diamond Black. На насадках выгравированы лого AWE Tuning. Кроме того, покраска осуществляется в 2 слоя, чтобы обеспечить зеркальную полировку, даже при тяжелых условиях эксплуатации. Каждый наконечник индивидуально регулируется, поэтому глубина внутри бампера может быть установлена в соответствии с личным вкусом.
Quad Outlet (четыре наконечника, по два на каждой стороне)
Версия четырехъядерного наконечника универсальной серии выхлопных систем нашего A5 имеет четыре 90 мм (3.50 дюймовых) наконечника, расположенные на каждой стороне автомобиля. Как и во всех формациях, каждый наконечник доступен в вариантах Chrome Silver или Diamond Black. На насадках выгравированы лого AWE Tuning, покрашены и полированы в 2 слоя, чтобы обеспечить зеркальную полировку, даже при тяжелых условиях эксплуатации. Каждый наконечник индивидуально регулируется, поэтому глубина внутри бампера может быть установлена в соответствии с личным вкусом.
Обвес
Скорее всего для установки версии выхлопа с Quad или Dual разводкой, вам понадобится задний диффузор в бампер, адаптированный к вашему авто и выбранной версии выхлопа. Во избежании ошибок при выборе диффузора, свяжитесь с консультантами нашего магазина, и мы с радостью поможем с подбором этого элемента.
