- Главная
- Каталог
- Выпуск
- Кэтбэк | Турбобэк
- AWE Tuning Porsche 991 Turbo and Turbo S Performance Exhaust System
Представляем вашему вниманию выхлопную систему для Porsche 991 Turbo или Turbo S, который выполнен настолько мастерски, что мы с гордостью можем назвать его флагманом всех выхлопных систем от AWE Tuning.
Для того, чтобы создать эту совершенство, нам пришлось потратить сотни часов на
The AWE Tuning 991 Turbo and Turbo S Performance Exhaust System доступен в 2 конфигурациях с 3 вариантами задних наконечников
Вариант #1: С секциями прямоточных спортивных катализаторов
Производство выхлопа одновременно агрессивного по звуку, но в тоже время в меру тихого для возможности телефонных разговор в салоне авто — это не такая уж и простая задача. Используя немецкий катализатор с 200 сотами в сердцевиной (HJS HD High Flow Cat Sections), звуковые инженеры AWE Tuning досконально изучив звучание стоковой выхлопной системы 991TT на различных оборотах двигателя, педантично подошли к созданию своей версии выхлопной системы AWE Tuning, борясь с нежелательными частотами, которые не должен издавать супер кар такого калибра. А помимо этого, наша выхлопная система позволит получить неплохой прирост +29 л.с. + пожизненная гарантия на выхлоп от AWE Tuning.
Использование 3.0" труб из нержавеющей стали класса T304, а также дизайн
Эта система доступна в следующих конфигурациях:
RSR Style Tips: такие опциональные наконечники дают наибольший прирост мощности, так как они сохраняют 3» диаметр до самого конца, демонстрируя неплохую разницу в 9 л.с. по сравнению с фирменными насадками от AWE Tuning. Доступны в двух цветах: серебристый и черный.
Quad Outlet Tips: доступны в фирменных цветах от AWE Tuning Diamond Black или Chrome Silver finish.
Оставить заводсткие наконечники: Не хотите другие насадки? Не проблема. Выхлопная система The AWE Tuning Porsche 991 Turbo and Turbo S Performance Exhaust System iсовместима с заводскими наконечниками. Для тех, кто не хочетдемонстрировать незаводской выхлоп. Вы всегда сможете докупить насадки позже.
Вариант #2: Вместе с Test pipe sections
Наиболее агрессивный звук доступен именно при этой конфигурации, так как вместо секции с катализаторами будут установлены 3" прямые трубы. Вы должны представлять насколько это громкий выхлоп. Также установка этой версии приведет в загоранию лампочки Check Engine. Кроме того, этот выхлоп нельзя поменять в дальнейшем